31 July 2012

SATRIO ARISMUNANDAR MUNDUR DARI TRANSTV: Efektif mulai 31 Juli



Hari ini merupakan hari terakhir bagi Satrio Peningit dari negeri RepuBLEK TerangteranganTiPi. Setelah sekian lama mengabdikan diri di RepuBLEK itu dengan gagah berani, akhirnya "DIUSIR" juga dari RepuBLEK yang sudah diperjuangkannya hingga tetes darah penghabisan.

Ceritanya sama dengan Wishnutama "Sang Pemimpin" KUTUbandio yang juga "resign" atau DIUSIR dari RepuBLEK yang diperjuangkannya hingga NYEBUR KOLAM di depan RepuBLEK itu.

Tragis perjuangan mereka. Bertempur di medan PERANG dengan gagah berani namun kemudian TER-USIR dari tempatnya. Uh sedih rasanya. Kalau dalam film khan Ksatria itu bakal happy ending ... ya TOH....

Tetapi nasi sudah jadi bubur. Buatlah bubur itu UEANAK dimakan. Nanti suatu saat kalian akan SETUJU dan MENGERTI bagaimana rasanya ORANG DIZALIMI.

Ini dia artikel tentang salah seorang dari 25 ksatria negeri RepuBLEK TerangteranganTiPi yang DIUSIR dari medan laga:

JAKARTA: Satrio Arismunandar, Executive Producer News Division Trans TV menyatakan mundur per 31 Juli 2012.

"Saya sudah menandatangani surat pengunduran diri dari tempat saya bekerja sekarang, Divisi News Trans TV. Pengunduran diri itu efektif akan berlaku per 31 Juli 2012," ujarnya dalam surat terbuka melalui berbagai milis, hari ini 6/7/2012.

Dia mengaku akan kembali ke dunia akademis atau keilmuan mengingat tidak memiliki bakat bisnis. Selama ini, tambahnya, ketika masih di Trans TV, dengan sepengetahuan atasan, saya sudah mengajar sebagai dosen tak tetap di berbagai universitas.

"Dengan background broadcasting, saya mengajar macam-macam mata kuliah terkait, seperti: teknik menulis berita, teknik produksi feature buat TV, pengantar periklanan, manajemen industri media, sistem komunikasi di Indonesia, media dan kejahatan (kriminologi media), dan lain-lain," tuturnya.

Satrio yang rajin menulis berbagai halmengenai kritik sosial di berbagai milis mengaku akan meneruskan studi pasca sarjana di jurusan Filsafat FIB-UI, sambil mengajar.

Meski mundur dari Trans TV, dia merasa gembira dan bangga bahwa program JAM (Jika Aku Menjadi) yang digagasnya bersama tim, dan tayang perdana pada 25 November 2007, sampai saat ini masih terus tayang di Trans TV. Artinya, program ini sudah berusia 4,5 tahun. JAM juga pernah muncul dengan varian 45 menit, dan varian JAM Ramadhan, yang akan ditayangkan pada puasa 2012.

Dengan segala kelebihan dan kekurangan, JAM sudah memberi rating/share dan pemasukan iklan yang tinggi buat Trans TV selama ini. Pada puncak kejayaannya, tiap episode JAM bisa menghasilkan ratusan juta rupiah dari iklan.

Jadi, jika sudah sekian puluh atau ratusan episode yang ditayangkan, artinya sudah sekian milyar masuk ke kantong Trans TV. Mungkin inilah ”warisan” Satrio untuk Trans TV.(api)

Resign


Kata itu sekarang cukup menakutkan meskipun sebenarnya mengandung arti mengundurkan diri. Arti yang sesungguhnya adalah mengundurkan diri dengan kehendak sendiri, atas permintaan sendiri, tidak dipaksa dan tidak disuruh.

Namun kata itu sekarang berbeda. Resign menjadi momok bagi karyawan, tenaga kerja atau buruh. Di Indonesia, resign menjadi pilihan pengusaha untuk menghentikan karyawan. Kenapa? Karena murah, tidak butuh banyak biaya yang harus dikeluarkan perusahaan daripada pilihan PHK atau Pemutusan Hubungan Kerja.

Sebuah media televisi nasional yang biasanya mengupas soal-soal sensitif perusahaan lain (pabrik atau lainnya) kemudian meniru sikap apa yang telah diberitakan.

Meniru merupakan pekerjaan yang mudah, tidak perlu menggunakan terlalu banyak pikiran. Tinggal LEEEEP begitu kata Bang Dedy Mizwar.

Ironis memang, media yang mewartakan tindakan sewenang-wenang pada pekerja, buruh dan karyawan eh ternyata mereka dedengkotnya sekarang. Jadi apa? Pilihannya ya JANGAN PERNAH BEKERJA DISANA KALAU ANDA TIDAK INGIN NASIBNYA SEPERTI INI:

Alasan Trans TV Berencana PHK Karyawan

Pihak Trans TV membenarkan adanya pengurangan jumlah karyawan. Salah satu alasannya adalah adanya penurunan rating dalam siaran Trans TV. (Baca:Puluhan Karyawan Trans TV Ditawari PHK?)

"Rating memang menjadi salah satu alasan kami dalam melakukan jumlah pemangkasan tenaga kerja," kata Marketing Public Relation Departement Head Trans TV, Ahmad Hadiansyah Lubis, ketika dihubungi Tempo pada Rabu, 4 Juli 2012.

Ahmad enggan menjelaskan posisi rating Trans TV saat ini. Dia mengklaim, meskipun turun rating, Trans TV masih ada di lima besar. Selain rating, Trans TV memang kerap melakukan evaluasi tahunan terhadap kinerja karyawannya. Mereka yang kinerjanya dinilai kurang akan mendapat sanksi berupa renegosiasi kontrak.

Ahmad mengatakan posisi ke-25 karyawan tersebut belum dipecat. Saat ini mereka diminta menimbang tawaran kontrak baru. Para karyawan itu hingga saat ini belum ada yang memberi jawaban.

Ahmad membantah jika pemangkasan jumlah karyawan karena ekspansi bisnis Chairul Tanjung selaku pemilik Trans Corp. "Semuanya murni berkaitan dengan kinerja perusahaan saja," kata Ahmad.

Sumber Tempo di kalangan Trans TV mengatakan 25 karyawan tersebut belum di-PHK secara resmi, tapi sudah "ditawari mundur". Perampingan karyawan ini menurut sumber tersebut terkait dengan penurunan rating dan iklan di Trans TV beberapa bulan terakhir.

"Sekitar satu atau dua bulan lalu pemilik melakukan semacam performance appraisal. Dari appraisal itu orang-orang yang dinilai tidak perform ditawari mundur," kata sumber tersebut.

Sumber Tempo menambahkan, divisi pemberitaan adalah divisi pertama yang menjalani uji kinerja. Ada kemungkinan divisi lain akan menjalani tes serupa, dan penawaran mundur ini tak memandang masa kerja ataupun jabatan. Baik reporter, produser, asisten produser, hingga produser eksekutif tak luput dari perampingan.

Sumber tersebut melanjutkan karyawan-karyawan yang akan di-PHK ini masih menjalani proses berbeda-beda. "Ada yang sudah diwawancara, ada yang belum. Ada yang lagi pikir-pikir,"


Trans TV Tanpa Wishnutama


Lagi-lagi intermezzo doang. Artikel ini sebagai pengisi waktu selama IW melakukan TIRAKAT. Sambil menunggu ada apa dengan 127, akankah benar 127 jatuh dari pesawat terbang atau jatuh dari kursi kepresidenan? kita sajikan artikel-artikel lepas disini:

Januari 2007, Trans TV mencatatkan rekor di Museum Rekor Indonesia (MURI). Perekrutan pegawai yang dilakukan stasiun televisi ini di Gelora Bung Karno, mencapai lebih dari 100.000 pelamar. Namun ironis, di akhir tahun yang sama, banyak karyawan Trans TV mengundurkan diri. Yang mengundurkan diri tak tanggung-tanggung, presenter-presenter handal Trans TV, sebut saja Mohammad Rizky Hidayatullah dan Tina Talissa. Dua presenter ini hijrah ke tvOne. Lalu ada pula Afaf Bawazier, Budi Irawan, Hanum Rais, dan beberapa lagi.

Gelombang eksodus pada 2007 belum berakhir. Sebelum menutup tahun, tepatnya pada Desember 2007, sejumlah karyawan resign. Jumlahnya tidak tanggung-tanggung, yakni kurang lebih 60-an orang. Kali ini tak cuma Presenter, tetapi Reporter, campers (istilah untuk Juru Kamera), dan karyawan produksi Trans TV. 

Jika sebelumnya Rizky, Tina Talisa dan beberapa Presenter, kali ini yang resign adalah Ratna Dumila. Presenter cantik lulusan Fakultas Hukum UNAIR yang konon menjadi ‘anak emas’ bos Trans TV Chairul Tanjung dan dijadikan ikon Trans TV, meninggalkan markas jalan Kapten Tendean, Jakarta Selatan. Di belakang Ratna, ada pula Prabu Revolusi. Jika Ratna hijrah ke tvOne, Prabu memilih hijrah ke Metro TV.
Presenter Githa Nafeeza, Reza Prahadian (wartawan kepresidenan Trans TV), Divi Lukmansyah (Koordinator seluruh presenter Trans TV), Iwan Sudirwan (Kepala Divisi – boss besar seluruh program berita Trans TV), juga hengkang. Gelombang eksodus ini berlanjut sampai Maret 2008. Meski jumlah yang keluar tidak sebanyak pada 2007, tetapi total yang mengundurkan diri sejak 2007- Maret 2008 mencapai hampir 100 orang.

Eksodus tersebut di atas terjadi di masa Wishnutama. Siapa itu Wishnutama atau yang akrab disapa Tama? Bagi praktisi televisi di tanah air, nama ini bukan orang sembarangan. Selain nama besar Alex Kumara, Ishadi S.K., Tama adalah ‘otak’ keberhasilan Trans TV maupun Trans 7. Setelah TV7 dibeli oleh Trans Corp dari PT. Gramedia dan berganti nama menjadi Trans 7, Tama lah yang menjadikan Trans 7 mengalahkan Trans TV. 

Bagi Tama, posisi Direktur Utama (Dirut) bukan sekadar posisi politis atau jabatan yang ‘tak ada kerjaan’, sebagaimana posisi tersebut di stasiun televisi lain. Posisi Dirut bagi Tama bukan sekadar pasang nama, tetapi kerja keras. Ia tak segan-segan memegang kendali, merubah rundown, dan printal-printil lain di seluruh aspek produksi. Sebetulnya job desk tersebut tak perlu lagi untuk seorang Dirut. Namun, pria ini -yang memang berkarir di dunia televisi mulai dari Produser di Indosiar- seperti tidak puas jika tidak terlibat dalam produksi, apalagi jika produksi tersebut tidak kreatif.

Semua praktisi televisi di Indonesia boleh dibilang acungkan jempol pada Tama. Ia bagai sosok pendekar televisi yang belum ada tandingnya. Alex Kumara boleh jago di teknik, tetapi untuk kreativitas Tama tentu juaranya. Begitu pula Ishadi S.K. Barangkali di zamannya, TVRI belum ada pesaing, sehingga ia mendapatkan citra positif sebagai ‘Bapak Televisi Indonesia’. Namun, faktanya, sejak dikendalikan Tama, Trans menjadi hebat, dan ketika Trans 7 dikawal olehnya, Trans 7 mengalahkan Trans TV. 

Namun dunia televisi ‘gempar’ ketika mendapat kabar Tama keluar dari Trans 7 dan jajaran direksi di Trans Corp. Banyak gosip beredar tentang kenapa ia keluar. Ada gosip ia dibajak televisi swasta lain, ada pula gosip miring. Banyak versi kenapa Tama keluar. Selain gosip2 dilamar oleh TV-TV lain, mendirikan perusahaan, tetapi ada pula gosip negatif yg saya tdk mau sharing disini apalagi bulan puasa nanti setelah bulan puasa kita akan membuka tabir, kenapa Tama keluar dari TransTV. Yang pasti, per April 2012 lalu, ‘otak’ Trans Corp ini telah meninggalkan kantornya di Trans TV dan Trans 7.

Last Day in my office”, begitu Twit yang dikirim oleh Tama via Twitter pada 13 April 2012 lalu.
Bagaimana Trans tanpa Tama?

Tentu berbeda. Yang pasti saat ini Trans, melalui HRD-nya sedang giat melakukan penawaran kepada para karyawannya untuk pensiun dini dalam rangka pengurangan karyawan. Dalam sebuah milis resmi, Satrio Arismunandar, salah seorang mantan karyawan Trans TV, mengisahkan tentang acara perpisahan 25 karyawan Trans TV yang resign per Juli 2012 ini. Pengunduran diri ke-25 orang ini konon akan terus berlanjut dengan karyawan-karyawan lain, yang konon jumlahnya cukup besar.

Kisah di dunia televisi memang menarik. ‘Tren’ pensiun dini atau Pemutusan Hubungan Kerja (PHK) di stasiun televisi sedang berlangsung. Di SCTV sendiri ada puluhan karyawan yang mendapatkan ancaman PHK dari pihak manajemen. Awalnya, sekitar 150 karyawan tetap akan dialihkan menjadi karyawan kontrak. Namun, dari jumlah itu, ada 45 orang yang menolak. Mereka yang menolak ini sempat mengadukan nasib mereka ke Kesatuan Buruh Hanura (KBH) di Jakarta.

Sebelum kisruh di SCTV, migrasi besar-besaran sempat terjadi di tvOne. Migrasi ini berawal setelah salah satu Divisi di tvOne, yakni Production Division dibubarkan. Produser-Produser yang berlatar belakang produksi terpaksa bergabung dengan news. ‘Perang’ di pucuk pimpinan menyebabkan Vice News Director Nurjaman Mochtar, yang persis di bawah News Director Karni Ilyas, mengundurkan diri. Pengunduran diri Nurjaman yang akrab disapa Kang Nur ini menjadi ‘kado’ terburuk tvOne di usia ke-3 saat itu.

Kang Nur ini pindah ke Indosiar. Ia membawa ‘gerbong’ (baca: sejumlah karyawan) dari tvOne ke televisi yang bermarkas di Daan Mogot, Jakarta Barat ini. Salah seorang karyawan yang berada dalam ‘gerbong’ itu adalah Presenter Tina Talisa. Sejak kepergian Tina, rating Apa Kabar Malam berangsur-angsur turun. Maklumlah, suka tak suka, Tina menjadi daya tarik penonton untuk menyaksikan program itu. 




30 July 2012

Intermezzo Doang: Trans TV Bungkam Soal Isu Nikita-Indra Ketahuan ML di Lokasi Syuting

Kondom di Tangga Darurat???

Nikita Mirzani dan Indra Birowo sudah tak lagi menghiasi layar kaca di tayangan Kakek-Kakek Narsis (KKN) yang di siarkan Trans TV. Kabar yang berhembus, keduanya dipecat karena tertangkap basah melakukan hubungan intim di lokasi syuting.

Saat dikonfirmasi kepada pihak Trans TV, salah satu alasan keduanya dipecat karena program acara tersebut kena himbauan Komisi Penyiaran Indonesia (KPI)-(kena himbauan KPI kok cuman pecat Nikita???nggak masuk akal!!!-red).

"Mereka udah enggak di KKN sudah lama. Itu sejak imbauan KPI, setelahnya, enggak berapa lama, mereka enggak main lagi. Kejadian itu udah lama sekitar akhir tahun (2011) lalu," terang Humas Trans TV, Hadiansyah Lubis, saat dihubungi Okezone via telepon, Senin (2/4/2012)-(mau bohong tapi nggak bisa-red).

Menurutnya, ada beberapa banyak hal yang membuat mereka diberhentikan dari program tayangan KKN. Namun Hadi enggan menjawab apakah keduanya dipecat lantaran ketahuan berhubungan intim di lokasi syuting. "Penyebabnya enggak hanya satu (salah satunya ya kasus ML ini-red). Ada beberapa hal yang jadi pertimbangan juga, ksalah satunya kita masih cari yang paling pas untuk program acara (KKN) itu. Yah ada banyak hal lah," jelasnya.

"Enggak tahu kalau untuk alasan itu (ketahuan berhubungan intim)," tutupnya

Sumber

29 July 2012

Beli Sukhoi SSJ100, Kartika Menunggu Investigasi KNKT

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Kartika Airlines masih belum bisa memastikan rencana pembelian pesawat Sukhoi Superjet 100. Berbeda dengan PT Sky Aviation yang sudah bulat membeli pesawat ini, Kartika memilih untuk menunggu hasil investigasi kecelakaan oleh Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT).
Aditya Wardana, Direktur Komersial Kartika Airlines mengatakan, kepastian pembelian pesawat buatan Sukhoi Civil Aircraft Company ini akan dilakukan setelah hasil investigasi KNKT selesai dilakukan. Sebelumnya Kartika berniat memborong 30 unit pesawat Sukhoi Superjet.
“Kami tidak ingin buru-buru mendatangkan pesawat sebelum hasil investigasi keluar karena tidak ingin setelah membeli pesawat tersebut nantinya tidak ada penumpang yang menaiki,” kata Aditya, Senin (23/7/2012).
Menurut Aditya, Kartika akan memberikan waktu selama enam bulan mendatang agar KNKT bisa mengungkapkan hasil investigasi kecelakaan yang terjadi pada 9 Mei lalu. Jika hingga batas waktu itu laporan investigasi resmi tidak dikeluarkan, maka Kartika akan menyiapkan alternatif penggunaan pesawat jenis lain. “Pengoperasian Kartika Airlines tergantung dari pesawat. Hingga sekarang memang kami masih belum ada pesawat,” tambahnya.
Diumumkan Oktober
Kartika Airlines rencananya akan menggunakan Sukhoi Superjet untuk melayani rute-rute potensial baru yang belum dilayani maskapai lain, seperti Nusa Tenggara, Papua, dan Maluku. Wilayah-wilayah itu memiliki infrastruktur bandara yang cocok untuk didarati pesawat Sukhoi.
Sementara itu, KNKT berencana mengumumkan hasil investigasinya pada Oktober 2012. "Saat ini KNKT masih melakukan sinkronisasi data dari flight data recorder (FDR) serta cockpit voice recorder (CVR)," kata Ketua Tim Penyidik KNKT, Mardjono Siswosuwarno.
Hasil penyelidikan KNKT tersebut sangat dinanti oleh publik di Indonesia. Selain karena korban tewas kecelakaan pesawat itu mencapai 45 orang, hasil investigasi juga dibutuhkan maskapai penerbangan Indonesia yang sudah memesan pesawat sejenis.
Selain Kartika, perusahaan penerbangan Sky Aviation juga berniat memboyong Sukhoi Superjet 100 ke Indonesia. Namun berbeda dengan Kartika, Sky Aviation mengaku, pihaknya akan mulai menerima pesanan pesawat buatan Rusia ini pada Oktober 2012. "Sampai akhir tahun ini memang akan datang tiga unit lebih dulu. Kedatangan SSJ 100 sebenarnya dijadwalkan Agustus dan September 2012, tetapi karena peristiwa kecelakaan, pengiriman pesawat tertunda," kata Sutito Zainuddin, General Manager Marketing Sky Aviation, belum lama ini.
Tiga unit pesawat SSJ 100 yang akan datang tahun ini adalah bagian dari 12 unit pesawat yang dipesan Sky Aviation. Tiap tahun hingga 2015 secara bertahap sebanyak tiga unit SSJ 100 direncanakan akan terus berdatangan. Sky Aviation akan memakai Superjet untuk melayani rute Batam ke Jakarta dan Batam ke Natuna.
Selain maskapai dari Indonesia, terdapat juga beberapa maskapai lain yang juga memesan jenis pesawat yang sama, mereka diantaranya berasal dari Pakistan, Myanmar, Laos, dan beberapa negara pecahan Uni Soviet.
Sekedar catatan, Sukhoi Superjet 100 adalah pesawat penumpang pertama yang dikembangkan Sukhoi Civil Aircraft Company (SCAC). Pesawat ini merupakan hasil kerja sama berapa perusahaan penerbangan Amerika Serikat (AS) dan juga Eropa.
Mereka yang terlibat dalam proyek pesawat kelas rute jarak menengah dangan kapasitas penumpang di bawah 100 orang ini Sukhoi Superjet-100 itu adalah; Boeing, Snecma, Thales, Messier Dowty, Liebherr Aerospace, dan Honeywell. (Melati Amaya Dori/Kontan)

Statistik Blog



Saat ini Blog telah dikunjungi oleh:

Indonesia 36903 pengunjung

Amerika Serikat 13729 pengunjung

Rusia 356 pengunjung

Malaysia 333 pengunjung

Britania Raya 148 pengunjung

Jepang 114 pengunjung

Australia 108 pengunjung

Kanada 97 pengunjung

Singapura 90 pengunjung

Jerman 84 pengunjung

Proyek Sukhoi Superjet 100 Terancam Bangkrut

MOSKOW - Rabu, 25/07/2012 | 12:55 WIB-SurabayaPost.Co.Id-Pengembangan Sukhoi Superjet 100 kemungkinan akan ditunda. Harian bisnis di Rusia, Vedomosti--sebagaimana dilansir RIA Novosti, Rabu (25/7) --melaporkan kurangnya pendanaan dari negara menyebabkan proyek pengembangan pesawat tersebut terhambat.

Tidak ada dana yang cukup dari negara untuk pengembangan pesawat Superjet 100. Harian itu menuliskan kondisi keuangan yang semakin menipis menempatkan proyek penerbangan ini diambang kebangkrutan.

Dana besar telah diinvestasikan untuk pengembangan pesawat ini. Antara tahun 2003 hingga 2010, setidaknya dana sebesar  563 juta dollar AS atau sekitar Rp 5,3 triliun telah ditanamkan ke Sukhoi Civil Aircraft --sebagai perusahaan pembuat pesawat--dan NPO Saturn-- sebagai pembuat mesin pesawat.

Untuk membuat satu pesawat Superjet 100 tanpa mesin, menghabiskan dana sebesar 413 juta dollar AS atau sekitar 4,13 triliun dan dana non-anggaran dari investor sekitar 676 juta dollar AS atau Rp 6,4 trilun. Ketika pesawat disertifikasi pada 2011, pemerintah Rusia memotong anggaran, karena untuk pesawat yang sudah terbang tidak lagi menerima bantuan negara.

Vedomosti juga menuliskan, saat ini Superjet kemungkinan kehilangan kontrak dengan sejumlah pembeli potensialnya, karena tidak mampu memproduksi pesawat dalam jumlah yang disepakati, sebagai dampak kekurangan finansial. Pihak Sukhoi Civil Aircraft sendiri menolak berkomentar terkait berita ini.

Sejauh ini belum ada tanggapan dari maskapai Kartika Airlines dari Indonesia yang memesan 30 pesawat jenis Sukhoi Superjet 100 buatan Rusia.  Komisaris yang juga menjabat Direktur Kartika Airlines, Arifin Seman,  beberapa waktu lalu mengatakan  pihaknya belum mengurungkan niat  untuk mendatangkan 30 pesawat Sukhoi Superjet 100 untuk memperkuat armadanya.

Arifin mengungkapkan, pesawat-pesawat tersebut rencananya didatangkan secara bertahap ke Indonesia. "Ya, tahun ini mungkin dua hingga tiga pesawat. Setelah itu bertahap dan pada 2014 diharapkan seluruhnya sudah berada di Indonesia," ujarnya.

Bagi Indonesia nama Sukhoi Superjet 100 ini tak terasa asing lagi. Karena saat melakukan demo terbang pesawat ini jatuh di Gunung Salak, Jawa Barat, Indonesia, pada 9 Mei 2012,  sehingga menewaskan 45 orang yang berada di pesawat tersebut. Hingga kini, hasil penyelidikan yang dilakukan oleh Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) belum dipublikasikan. viv

Sumber:  http://www.surabayapost.co.id/?mnu=berita&act=view&id=07175a64289e25cc60baf30ed7832068&jenis=d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e

28 July 2012

KudaTuli


Insiden penyerbuan maskas PDI pimpinan Megawati oleh Rezim Orba terjadi pada 27 Juli 1996 atau biasa disebut Kuda Tuli. Dalam serangan itu terjadi pembakaran serta korban meninggal dunia.


Wikipedia mencatat Peristiwa 27 Juli 1996 adalah peristiwa pengambilalihan secara paksa kantor DPP Partai Demokrasi Indonesia (PDI) di Jl Diponegoro 58 Jakarta Pusat yang saat itu dikuasai pendukung Megawati Soekarnoputri. Penyerbuan dilakukan oleh massa pendukung Soerjadi (Ketua Umum versi Kongres PDI di Medan) serta dibantu oleh aparat dari kepolisian dan TNI.

Peristiwa ini meluas menjadi kerusuhan di beberapa wilayah di Jakarta, khususnya di kawasan Jalan Diponegoro, Salemba, Kramat. Beberapa kendaraan dan gedung terbakar.

Dokumen dari Laporan Akhir Komisi Nasional Hak Asasi Manusia menyebut pertemuan tanggal 24 Juli 1996 di Kodam Jaya dipimpin oleh Kasdam Jaya Brigjen Susilo Bambang Yudhoyono. Hadir pada rapat itu adalah Brigjen Zacky Anwar Makarim, Kolonel Haryanto, Kolonel Joko Santoso, dan Alex Widya Siregar. Dalam rapat itu, Susilo Bambang Yudhoyono memutuskan penyerbuan atau pengambilalihan kantor DPP PDI oleh Kodam Jaya.

Dokumen tersebut juga menyebutkan aksi penyerbuan adalah garapan Markas Besar ABRI c.q. Badan Intelijen ABRI bersama Alex Widya S. Diduga, Kasdam Jaya menggerakkan pasukan pemukul Kodam Jaya, yaitu Brigade Infanteri 1/Jaya Sakti/Pengamanan Ibu Kota pimpinan Kolonel Inf. Tri Tamtomo untuk melakukan penyerbuan. Seperti tercatat di dokumen itu, rekaman video peristiwa itu menampilkan pasukan Batalion Infanteri 201/Jaya Yudha menyerbu dengan menyamar seolah-olah massa PDI pro-Kongres Medan. Fakta serupa terungkap dalam dokumen Paparan Polri tentang Hasil Penyidikan Kasus 27 Juli 1996, di Komisi I dan II DPR RI, 26 Juni 2000.

Insiden lain adalah kebakaran genset pada tanggal 13 Mei 2012. Apa hubungannya?

Kebakaran identik dengan api. Api merupakan simbol kemarahan. Hati dan pikiran menjadi panas sepanas api yang menghanguskan apa saja yang berada didekatnya.

Ada banyak cara memperingati Kuda Tuli, sebuah tragedi kemanusiaan di Indonesia. Salah satu cara mewujudkan ekspresi itu adalah dengan membakar dokumen dengan api.

Dokumen yang dibakar merupakan dokumen lawas, dokumen yang pantas dibuang ke tempat sampah. Najis memelihara dokumen-dokumen itu. Ini adalah gambar dokumen-dokumen yang najis tersebut:










Sorry Yah.... nggak penting!


Detak waktu


Delapan tahun bukanlah waktu yang singkat, apalagi ketika kita diminta menunggu. Jenuh memang. Namun ketika waktu menunggu itu sudah tiba, rasanya baru kemarin kita menunggu.

Dan ketika kita menunggu, kita tidak sadar bahwa waktu itu berdetak setiap waktu saat menunggu.

Dan ketika detakan waktu itu terjadi, ada banyak yang berubah dalam hidup kita.

Ketika kita menunggu, terlintas bayangan kehidupan lain. Ada anak kecil yang sedang memungut mainannya didepan kita, ada seseorang yang sedang menengguk minumannya didepan kita dan banyak lagi yang berubah ketika kita sedang menunggu.

Perubahan demi perubahan terjadi dengan sangat cepat saat kita menunggu, dan tanpa sadar kita berhadapan lagi dengan waktu yang kita tunggu.

Hi apa kabar? Lama sekali kita tak jumpa? Bagaimana kabarmu? Sudah menikah? Berapa banyak anakmu? Kamu kelihatan lain? Lebih gemuk sekarang........wah seneng dong lihat kamu lagi. Itulah ungkapan yang sering kita jumpai saat waktu itu kembali dalam kehidupan kita yang sedang menunggu.

Hidup tak lepas dari waktu, hidup adalah waktu. Berputar detik demi detik, menit demi menit, jam demi jam, hari demi hari, bulan demi bulan dan tahun demi tahun. Semua itu merupakan anugerah bagi kita yang mau menjalani kehidupan itu.

Semoga Allah memberi yang terbaik bagi kita semua.




Hikmah Ramadhan

Bulan suci Ramadhan datang setiap tahun. Umat muslim melakukan puasa untuk membersihkan diri dari belenggu dosa yang pernah dilakukannya. Allah memberi kesempatan setiap umatnya untuk taat melakukan puasa, membersihkan diri secara lahiriah dan bathiniah.

Secara lahiriah, ahli medis dan kesehatan membenarkan bahwa puasa dapat membuat tubuh lebih sehat, mengistirahatkan kerja tubuh setelah bekerja berat dalam waktu yang lama. Ibarat sebuah mesin, tubuh ini perlu juga di maintenance.

Secara bathiniah, ahli agama membenarkan bahwa tubuh ini perlu mendapatkan asupan bathiniah yang lebih baik daripada bulan-bulan sebelumnya. Dengan memberi asupan bathiniah di bulan Ramadhan, tubuh yang terdiri dari unsur "hardware" dan "software" menjadi lebih baik keadaannya daripada sebelumnya.

Hidup berjalan dari waktu ke waktu, setiap kehidupan punya warna. Demikian juga setiap manusia yang menjalani kehidupan ini juga memiliki warnanya masing-masing.

Apapun yang terjadi pada kehidupan kita, baik atau buruk, suka atau tidak suka, menyenangkan atau menyedihkan, itulah warna kehidupan.

Berbahagialah kita apabila dalam hidup kita hanya sedikit warna gelap yang menyelimuti perjalanan hidup ini, namun demikian bila kita terpaksa harus menghadapi kehidupan gelap, hadapilah dengan sabar. Karena hanya itulah yang bisa kita lakukan. Allah menguji kesabaran kita. Berapa lama? Kita hanya bisa memohon agar kegelapan itu segera berakhir.

Semoga kehidupan yang kita hadapi mendapat Rahmat dari Sang Khaliq. Amin.




26 July 2012

Ringkasan Cerita

Hingga kini cerita dalam blog ini berkembang seperti ini:

(28) 5 Juli 2012, IW menerima surat dari Sekretaris Negara RI di Lengkong Nganjuk Jawa Timur.

(27) 2 Juli 2012 / 2.7.12, Pesawat Cessna 172 jatuh di Cirebon. 1 orang instruktur tewas dalam insiden tersebut.

(26) 29 Juni 2012, Asisten Deputi Pengaduan Masyarakat Sekretaris Negara RI megirim surat ke IW.

(25) 21 Juni 2012/ 21.6.12, Pesawat Fokker 27 milik TNI AU jatuh di Halim Perdana Kusuma Jakarta,11 prajurit TNI AU tewas dalam tragedi itu

(24)  13 Mei 2012/ 13.5.12, Genset TransTV di Jalan Kapten P Tendean 12-14A Jakarta Selatan terbakar.

(23) 9 Mei 2012/ 9.5.12, Pesawat Sukhoi SSJ 100 97004 yang ditumpangi oleh 2 reporter News TransTV mengalami kecelakaan di Gunung Salak Bogor Jawa Barat Indonesia. Keseluruhan penumpang pesawat Sukhoi SSJ 100 97004 sebanyak 45 orang termasuk 2 reporter News TransTV tewas mengenaskan pada insiden tanggal 9.5.12.

(22) Februari-Mei 2012, IW melakukan tirakat mengadu pada Allah SWT.

(21) 27 Oktober 2010, IW mendapat surat panggilan menghadap ke Polda Metro Jaya tetapi IW tidak punya uang untuk berangkat ke Jakarta. Kompol Slamet Santoso dari Unit IV Cyber Crime Polda Metro Jaya mengirim uang Rp 500rb ke IW untuk biaya ke Jakarta namun uang sebesar itu tidak cukup untuk biaya hidup keluarga selama ditinggal IW ke Jakarta. IW meminta tambahan untuk biaya hidup keluarga selama proses pemanggilan oleh Polda Metro Jaya. Kompol Slamet Santoso tidak sanggup memenuhi permintaan IW, akhirnya uang kiriman tersebut dipergunakan untuk bantuan biaya sekolah anak-anak IW.

(20) Surat IW ke KomNas HAM diperhatikan oleh Polda Metro Jaya.

(19) 15 Juli 2010 Kasat IV Cyber Crime Polda Metro Jaya Kombes Pol Tommy Watuliu SSos MSI mengirim uang Rp 500 rb untuk bantuan sekolah anak2 IW.

(18) November 2009 IW dipecat karena tidak bisa memberikan surat ijin tertulis dari Polda Metro Jaya.

(17) Juli 2009 IW diskorsing.

(16) Polda Metro Jaya tidak bisa memberikan surat ijin tertulis karena tidak ada prosedurnya.

(15) Perusahaan tempat kerja IW meminta surat ijin tertulis dari Polda Metro Jaya karena IW berstatus penangguhan penahanan.

(14) 9 Januari 2009 atasan IW meminta IW masuk kerja.

(13) 7 Januari  2009 karena tidak cukup bukti dan saksi,IW dibebaskan dengan istilah  "penangguhan penahanan (Surat Perintah Penangguhan Penahanan No Pol: SP.Han/01/I/2009/Dit Reskrimsus)" dengan menjebak keluarga seolah-olah yang  meminta penangguhan penahanan padahal keluarga tidak meminta penangguhan  penahanan karena tidak punya cukup uang untuk jaminan.IW dibekali uang Rp 1 juta dari Kasat IV Cyber Crime Polda Metro Jaya Kombes Pol Tommy Watuliu SSos MSI untuk biaya pulang ke Tuban.

(12) 13  Desember 2008 TransTV melalui Latif Harnoko Kepala HRD TransTV atas permintaan Direktur Utama TransTV Wishnutama (Komisaris Ishadi SK tidak setuju dengan penangkapan IW-info dari PETUGAS PENYIDIK POLDA METRO JAYA-AKP THERESIA LUMA) melaporkan IW ke  Polda Metro Jaya dan dilakukan penangkapan terhadap IW (Surat Perintah Penangkapan No Pol:SP.Kap/502/XII/2008/Dit Reskrimsus).Istri IW mendapat kiriman uang 1jt dari Kasat IV Cyber Crime Polda Metro Jaya Kombes Pol Tommy Watuliu SSos MSI untuk biaya hidup.

(11) 28 Agustus 2008 serangan email dipublikasi dengan blog.

(10) 14 Februari 2008 seorang koresponden TransTV dan seorang  intel Polisi Polres Tuban bernama YOYOK melakukan intimidasi pada IW  supaya menghentikan serangan.

(9) 1  Januari 2008 Dirut TransTV Ishadi SK frustasi dengan serangan email.Beliau  curhat pada Titiana Adinda dan di posting oleh Titiana Adinda di milis  Naratama TV.

(8) Medio Desember 2007 dua orang intel Polisi mendatangi rumah kontrakan IW di Tuban.Diduga intel Polres Tuban.

(7) Medio November 2007 rumah IW di Gresik didatangi intel Polisi.IW sudah tidak menempati rumah itu karena sudah dijual.

(6) Medio Juli 2007 IW mendapat serangan fisik di jalan raya antara  Tuban-Babat pada pukul 04.00 WIB saat berangkat kerja ke Gresik.Motor IW  ditendang orang tak dikenal.IW tersungkur dan tidak sadar.Serangan fisik diduga dilakukan orang suruhan WisnuTama.Serangan itu GAGAL karena IW masih dilindungi oleh Tuhan Yang Maha Kuasa.

(5) 7 Maret 2007 serangan email ke segala penjuru milis Yahoo Group dimulai.Serangan tersebut sukses besar.

(4) 5 Maret 2007 ultimatum IW supaya fitnah itu diklarifikasi tidak di perhatikan,

(3) 1 Maret 2007 Tuhan menunjukkan pemfitnah IW.Dia adalah anak didik IW,Wawan-Julianto.

(2) 3 Februari 2006 IW dipecat dari TransTV.

(1) 2005 IW difitnah secara keji.IW difitnah akan melakukan sabotase di TransTV (Info dari Pratiknyo-Staff Ahli Ishadi SK).


Sebuah Helikopter


Santai dulu Yah... Mas IW sedang melakukan TIRAKAT babak II untuk mendesak 127 menyelesaikan masalah ini.

Apapun yang terjadi pada 127 merupakan kekuasaan Allah semata. Kita disini hanya mengingatkan saja apa yang akan terjadi pada 127, selebihnya kita hanya menyampaikan kenyataan yang ada.

Kalau ditanya mengapa 127 menjadi TARGET selanjutnya?

Alasannya adalah:

127 adalah seorang ZALIM bin ZALIM:
- Allah sering memberi Azab pada Indonesia sejak 127 menjadi Presiden RI, Allah tidak suka 127 menjadi Presiden RI, Allah kemudian memberi isyarat pada IW melalui angka 1, 2 dan 7.
- 127 adalah orang yang paling bertanggung jawab atas penerapan UU ITE yang PREMATURE pada 13.12.2008,
- Memperkaya diri bersama Partai Demokrat,
- Tidak mampu mengontrol kader Partai Demokrat sehingga KORUPSI merajalela,
- Menyakiti hati RAKYAT KECIL dengan membeli PESAWAT KEPRESIDENAN seharga 800 Milyar,
- Menyakiti hati RAKYAT KECIL dengan menyumbang pada IMF,
- Tidak punya itikat baik dengan membantu KPK mendapatkan GEDUNG BARU dengan mendesak DPR merealisasikan anggaran pembangunan Gedung Baru KPK dll,

IW mendapat PETUNJUK dari ALLAH SWT untuk menjatuhkan 127 dengan cara yang sama dengan SUKHOI SSJ 100 97004 di Gunung Salak Bogor Jawa Barat Indonesia.

Doa seluruh RAKYAT KECIL yang DIZALIMI bersama DOA IW akan menjadi SATU KEKUATAN yang SANGAT DAHSYAT untuk MENJATUHKAN 127! Efek Compton masih bergerak diluar sana.

20 July 2012

American Story: 9/11 Numerology



Since 1968, the number 911 has been the emergency phone number for Americans to call when tragedy strikes. On 9/11/01 when tragedy struck, Americans were sent into a state of emergency over supposed Islamic ?terrorists.? This 911 association with tragedy and danger is not new, nor is it mere coincidence.

?The Templars were recognized at Clermont in 1118. 1+1+1+8= 11. The authors of Holy Blood Holy Grail provided the definitive evidence that there were 9 original founding Templars and they first banded together in 1111 and taking no new members for 9 years. And this was the numerical basis for the 911′s in this tragedy.? -Robert Howard, ?Destruction of the Trade Centers: Occult Symbolism Indicates Enemies Within our own Government? (http://www.theforbiddenknowledge.com/hardtruth/destruction_of_the_trade_centers.htm)

So 9 Knights Templar banded together in 1111AD and maintained the original 9 for 9 years. Centuries later on 9/11/19 the U.S. invaded Honduras and on 9/11/22 was the British mandate in Palestine. On 9/11/41 was the ground-breaking ceremony for the Pentagon, which would 60 years later be one of the ?terrorist? targets. Then on 9/11/73, Salvador Allende of Chile, the world?s first democratically elected Marxist president, was overthrown by the U.S. in an admitted CIA-coup engineered by Nixon, Helms, and Kissinger; the same Henry Kissinger that was originally to head the 9/11 commission ?investigation? (cover-up).

?The USA-backed overthrow or coup of Chile in 1973 spearheaded by Kissinger and Nixon was also on Sept 11. The event started with a bang as rebels bombed the Palacio de La Moneda, the presidential palace, with British-made jets. So we have USA-backed bombings of an important government building in Chile by jet planes (or symbolic doves, as we shall see) on another Sept 11!? -Jake Kotze, The Brave New World Order Blog, (www.thebravenewworldorder.com)

11 years before the 2001 attacks, on 9/11/90, President Bush gave his State of the Union Address about the New World Order, mentioning it several times. The next year on Sept. 11th he gave another speech regarding a New World Order. Exactly 7 years before 9/11 on Sept. 11th, 1994, just after 11pm, a single-engine Cessna was stolen then flown into the side of the White House. Needless to say, this date September 11th seems to have some historical synchronistic significance with U.S./Britain and their imperial agenda. However, the numerology surrounding this event is not restricted to just its date/history.

September 11th (9+1+1 = 11) is the 254th day of the year (2+5+4 = 11) which means there is 111 days left in the year. New York was the 11th state to endorse the constitution and New York City has 11 letters. World Trade Center buildings 1 and 2 were 110 stories tall. The Freemasonic Statue of Liberty right near the Trade Center stands on an 11-pointed star pedestal. The number ?11? itself is two pillars side by side like the twin towers. It was even American Airlines (AA = 11) Flight 11 carrying 11 crew members that allegedly hit the north tower.

?What were the flight numbers on September 11, 2001? Flight 175 = 1 + 7 + 5 = 13, Flight 11, flight 77, Flight 93 left gate 17. And you all actually thought that radical Muslims with plastic knives and box cutters did this? Then you must be brainwashed. Try Masons.? Duke, ?Masonic ? Occult Numerology? http://www.whale.to/b/duke.html

One of the planes had 93 (13×3 = 39 reversed 93) passengers and crew, another had 58 passengers (5+8=13). United Airways (UA ? 21, 1 = 2+11 = 13) Flight 175 (1+7+5 = 13) had 56 passengers (5+6 = 11). On Sept. 11th, Bush Jr. announced an 11-day national state of mourning. Then 11 days later on Sept. 22nd he presented the Patriot Act before Congress. The Patriot Act is the unconstitutional 10,000 page anti-terror legislation supposedly written with super-human speed between Sept. 11th and Sept. 22nd.

On 9/11, Flight AA11 (11:11 encode two tower symbology) is hijacked and flown into the 93rd floor of North tower. Then just after, Bush Jr. reportedly tells the school principal, “a commercial plane has hit the World Trade Center and we’re going to go ahead and do the reading thing anyway.” And so Bush starts reading ?My Pet Goat? symbolic of Pan and 77. At 9:03am UA (13) Flight 175 (13) hits the South tower at the 77th floor and that news is whispered in Bush?s ear. A half hour later Flight 77 crashes into the Pentagon, and an hour later Flight 93 crashes in Shankesville.

?Pan is the Angel of the Abyss, his song shall end the world, and he started playing it on September 11th, 2001, when he was set free during the 9/11 super-ritual. In Faust we learn that the Pentagram is not Satanic at all, but rather a protective symbol placed over the Abyss by the angels of Heaven. But when one of the sides of the Pentagram wore off due to the passage of time, the symbol turned into a portal, and the Devil was set free to wreak havoc unto this world. You know, like when Flight 77 crashed into the side of the Pentagon.? -Jake Kotze, The Brave New World Order Blog (www.thebravenewworldorder.com)

Exactly 6 months after 9/11 on 3/11/02 the New York sky was illuminated by 88 (8×11) flood-lights to remember the victims. The lights shone straight upwards (like the digit 11) forming two blue pillars of light publicly said a tribute to the people lost in the towers. This was done for exactly 33 days, from 6:30 to 11:00pm. Then exactly 911 days after 9/11, on 3/11/04 were the Madrid ?terrorist? train bombings! Reportedly there were 191 deaths which also encodes 911. On this same day, 3/11/04, World Trade Center owner Larry Silverstein bought the 110-story Sears Tower valued at $911 million dollars. Then, exactly 911 hours after the Madrid train bombings, the April 19th, 2004 Chicago Sears tower ?terrorist? attack was thwarted! The next ?terrorist? bombing was the July 7th, 2005 (7/7/2+5 = 777) London Subway bombing which occurred precisely 444 days after the Sears tower attempt. The blasts went off at 8:49am which is 11 minutes to 9. On 11/9/05, the Amman, Jordan ?terrorist? hotel bombs killed 38 (3+8 = 11). On 7/11/06 in Mumbai India another ?terrorist? train bomb killed 209 (2+9 = 11) commuters, using 7 bombs spaced exactly 11 minutes apart from first to last blast (77).

Did you know World War I was declared over at precisely the eleventh hour of the eleventh day of the eleventh month? (11:00, November 11) To this day we celebrate this Armstice as Veterans Day every year on the 11th. Just after 9/11 the movie Oceans 11 was released 12/7/01 (1+2+7+1 = 11). The ?Two Towers? Lord of the Rings movie featuring an evil all-seeing eye enemy came out the following year 12/19/02 (1+2+1+9-2 = 11 and 12+19+2 = 33). The trilogy starts with Bilbo?s 111th birthday party.

Source:  http://www.conspiracy-truths.com/2011/07/911-numerology/

19 July 2012

Time to Death




Time is money. Not! it's about death. All figures are revealed here is the death figure. No one in the world expects to death especially in the near future.

As in the calculations below, all figures show the tragic death:

1.Sukhoi crash:            9/5/12 = 17
2.Fokker crash 27:    21/6/12 = 12
3.Cessna 172 crash:    2/7/12 = 12

There are 3 plane crash that led to the figures 1.2 and 7. Why sequence 1, 2 and 7?

Calculation like this:
Number 1 counted 3 times (order 1)
Number 2 counted 2 times (order 2)
Number 7 counted 1 time   (order 3)

So the above sequence numbers is 1, 2 and 7. What's up with that figure?

When it will happen? God only knows.

The FACT in Justice



AMAR PUTUSAN PENGADILAN TERTINGGI DI ALAM SEMESTA:

FAKTA YANG TERJADI ADALAH HUKUMAN ALLAH TELAH DIPUTUSKAN!

TELAH BERKETETAPAN HUKUM!

TIDAK ADA PROSES BANDING KE MAHKAMAH AGUNG INDONESIA!

TIDAK ADA GRASI PRESIDEN RI SBY (127) SEPERTI CORBY!

AMAR PUTUSAN ALLAH ADALAH YANG TERTINGGI!

DITETAPKAN TANGGAL 13.12.2008 PUKUL 18.00 WIB.


HUKUMAN YANG DIJATUHKAN ADALAH : 

KECELAKAAN PESAWAT 
SU SSJ 1 00 97 00 4 DI GUNUNG SALAK 
BOGOR-JAWA BARAT-INDONESIA
TANGGAL 9.5.12 PUKUL 14.43 WIB








18 July 2012

Allah Melindungi IW


Nama aslinya adalah Imam Wahjono. Imam berarti pemimpin dan Wahjono dari kata Wahyu. Sehingga arti keseluruhan adalah Pemimpin yang mendapat Wahyu Ilahi.

IW dalam phytagorean numerology berjumlah 9+5=14=5. Angka 5 adalah Allah.

Sejak kasus ini terjadi, IW beberapa kali selamat atas perlindungan Allah. IW sempat diintimidasi, dibunuh, ditangkap dan dipenjara selama 27 hari. IW berhasil lolos dari jerat hukum, juga atas pertolongan Allah.

Karena kesabaran IW menghadapi kezaliman mereka, Allah kemudian mendengar doa IW. Mereka diazab dengan pedih.

2 orang karyawan reporter news mati karena kezaliman mereka, sementara 43 korban Sukhoi SSJ 100 97004 lainnya juga harus mati tanpa tahu mengapa mereka mati.

11 tentara TNI AU harus menghadapi kematian yang tragis tanpa tahu mengapa mereka harus mati. 3 orang sipil juga harus mati meregang nyawa akibat tertimpa pesawat Fokker 27. Mereka juga tidak tahu menahu mengapa mereka harus mati.

1 orang Copilot Batavia Air didalam pesawat Cessna 172 juga harus mati tanpa tahu mengapa mereka mati. 2 orang siswi penerbangan menjadi saksi atas kematian instrukturnya.

Mengapa mereka harus mati dengan cara yang tragis? Apa salah mereka? Mereka mati karena SEBUAH KESOMBONGAN.



Allah Maha Adil



Apapun alasan Polda Metro Jaya mengajukan argumen dan pembelaan diri, keputusan ada ditangan Allah. Allah telah menjatuhkan putusan atas kesalahan Polda Metro Jaya menerapkan UU ITE terhadap IW pada 13.12.2008 secara premature.

Allah menghukum mereka yang melaporkan IW pada Polda Metro Jaya.

Kecelakaan pesawat Sukhoi SSJ 100 97004 pada tanggal 9 Mei 2012 adalah hukuman Allah pada mereka yang ZALIM.

Allah Maha Adil, keputusan Allah lebih tinggi dari keputusan Pengadilan Negeri manapun di Indonesia!


17 July 2012

Semua angka ini menunjuk pada 127

127=SBY

Siapakah nama tokoh nasional yang menunjukkan angka 127 selain SBY?

Megawati Soekarnoputri=MS=41
Prabowo Subianto=PS=71
Sultan Hamengkubuwono=SH=18
Dahlan Iskan=DI=49 (4+9=13 Angka SIAL!)
Chairul Tanjung=CT=32
Surya Paloh=SP=17
Budiono=B=2
Anas Urbaningrum=AU=13 (Angka SIAL!)
Hatta Rajasa=HR=89
Sri Mulyani=SM=14
Aburizal Bakrie=AB=12
Taufik Kiemas=TK=22 (2+2=4 Angka SIAL!)
Jusuf Kalla=JK=12
Ruhut Sitompul=RS=91
Mahfud MD=MM=44
Deddy Mizwar=DM=44
Marzuki Usman=MU=43
Puan Maharani=PM=74
Ada lagi? Cari sendiri ya...

SBY adalah orang yang paling bertanggung jawab atas penyalahgunaan UU ITE oleh Polda Metro Jaya pada tanggal 13.12.2008!

Referensikan Blog Ini dengan nama domain : www.kisahhidupiw.blogspot.com

Respon Surat Pada Bapak Presiden RI


IW sudah mengirim surat pada Bapak Presiden Susilo Bambang Yudhoyono atau lebih dikenal dengan sebutan SBY sebagai balasan atas surat yang diterima dari Sekretaris Negaraa.n Deputi Bidang Hubungan Kelembagaan  dan Kemasyarakatan Kementerian Sekretaris Negara, Asisten Deputi Pengaduan Masyarakat, Sontam Napitupulu.

Sementara di blog ini, tanggapan pengunjung sungguh luar biasa. Dalam waktu 3 jam sudah ada sekitar 1200 pengunjung yang mengklik surat IW pada SBY.

Kita disini berandai-andai saja kalau SBY merespon atau tidak surat itu, kita coba bertanya pada IW:

Tanya: Mas, apa kabar? Lama kita nggak tanya jawab nich...

Jawab: Yoi... terlalu ribut nanti kalau kita melakukan tanya jawab, respon nya luar biasa. Rating blog ini naik diluar dugaan.

Tanya: Karena angka 13.12.2008?

Jawab: Pastilah. Bagaimana mungkin sebuah angka dapat membuka tabir kecelakaan pesawat Sukhoi SSJ 100 97004.

Tanya: Bener tuh Mas, kita disini juga heran, kok cocok gitu...

Jawab: Saya sih nggak ngarang loh, apa adanya, saya juga nggak merekayasa tanggal itu, semua khan sudah lihat kalau surat penangkapan saya tertanggal 13 Desember 2008 atau 13.12.2008. Dan saya juga nggak merubah, itu asli, hasil scan dari surat aslinya.

Tanya: Mas kok bisa sih menghitung numerology segala.

Jawab: Semua orang bisa menghitung, itu khan hitungan anak Taman Kanak-kanak.

Tanya: Iya tapi kok nyambung gitu...

Jawab: Entahlah, semua itu kuasa Allah SWT, apapun bisa terjadi dengan kuasa Allah SWT...

Tanya: Termasuk angka 127?

Jawab: Yo i, angka itu kalau diterjemahkan dalam huruf menjadi SBY.

Tanya: Mas yakin kalau SBY bakal jatuh?

Jawab: Jatuh darimana nich?

Tanya: Jatuh dari pesawat?

Jawab: Saya nggak akan menduga-duga dulu...

Tanya: Atau jatuh dari tahta kepresidenan?

Jawab: Nggak tahu saya, saya belum dapat wangsit lagi...

Tanya: Mas selalu misterius gitu sih...

Jawab: He he he bukan begitu, saya nggak akan meramal kapan SBY akan jatuh, kalau saya ramal nanti saya mendahului Kuasa Ilahi. Biar nanti akan saya sampaikan setelah saya dapat wangsit dari Yang Maha Kuasa.

Tanya: Mas, kalau misalnya, SBY cuek dengan hitungan Mas, gimana?

Jawab: Ya terserah beliau lah, kalau mau jatuh ya diamkan saja wangsit yang saya terima dari Allah SWT, kalau masih mau selamat ya ikhtiar, bagaimana menyelesaikan kasus ini, kalau kasus ini selesai dengan baik, khan Allah pasti akan menarik kekuatannya itu. Dan jangan sepelekan kekuatan dan kekuasaan Allah itu. Sukhoi SSJ 100 saja yang disebut pesawat canggih, bisa jatuh kok....

Tanya: Serem juga nich Mas, Oh iya kemarin kenapa Mas kok blog ini mendadak diblokir gitu?

Jawab: He he he saya mohon maaf pada seluruh pengunjung di blog ini, saya lagi jail, saya nggak tahu dengan ketentuan Google, makanya ketika saya mencoba membuat account g+, saya disuruh isi tanggal, iseng-iseng saya isi dengan tanggal 13.12.2008, eh malah diblokir. Waduh bingung saya karena proses mengaktifkan lagi membutuhkan 3-5 hari dan kalau nggak diterima sama admin, dalam waktu 29 hari seluruh fasilitas yang menggunakan Gmail akan dihapus. Pusing deh...

Tanya: Ha ha ha terus...

Jawab: Ya, saya mencoba berbaik-baik pada CEO Google sama Head Google di Indonesia. Terus mereka membolehkan Gmail itu aktif lagi. Cepet khan...

Tanya: Makanya kok bisa cepat aktif....

Jawab: He he he gue,

Tanya: Ha ha ha Mas ini suka ngebanyol aja... mentang-mentang sudah terkenal didunia maya...

Jawab: Yah selingan lah, biar nggak nerfes melihat angka-angka yang membuat bulu kuduk merinding...

Tanya: Ha ha ha ha oke deh Mas, kita sudahi dulu tanya jawab ini, kapan-kapan kita sambung lagi. Dan pemirsa blog yang budiman, dalam rangka menghadapi puasa Ramadhan 1433 H, kami segenap tim redaksi blog ini mengucapkan Selamat Berpuasa. Maaf Lahir Bathin.


16 July 2012

Surat Terbuka Untuk Bapak Presiden RI

Lengkong, 16 Juli 2012

Kepada YTH:
Bapak Susilo Bambang Yudhoyono
Presiden Republik Indonesia
di
Istana Negara
JAKARTA-INDONESIA

Dengan hormat,

Sebelumnya saya mohon maaf telah membuat surat terbuka ini. Pada beberapa hari yang lalu, saya telah menerima surat balasan dari Sekretaris Negara perihal kasus saya. Hanya sayang, saya belum tahu perkembangan kasus saya karena Sekretaris Negara lupa tidak melampirkan surat jawaban dari Polda Metro Jaya Jakarta.

Pada kesempatan ini, saya hanya ingin mengingatkan pada Bapak Presiden, agar dalam menjalankan tugas, Bapak Presiden hendaknya berhati-hati dan mengucapkan bacaan "Bismillah" apalagi ketika akan naik pesawat terbang.

Mengapa saya mengingatkan Bapak Presiden?

Saya ingin cerita sedikit dengan kasus yang saya hadapi. Saya ditangkap oleh Unit 4 Cyber Crime Polda Metro Jaya Jakarta pada tanggal 13.12.2008 dengan menerapkan UU ITE. Undang-undang ITE ternyata baru diterapkan pada tahun 2010, artinya pada tahun 2008, Polda Metro Jaya menerapkan UU ITE secara premature pada saya.

Saya tidak terima (marah) dengan penerapan UU ITE secara premature terhadap saya apalagi saya kemudian dipecat dari pekerjaan saya karena ditangkap Polda Metro Jaya. Saya sekarang berjualan Siomay dan Es Doger di pinggir jalan.

Kemarahan saya itu kemudian didengar oleh Allah SWT. Allah SWT kemudian menimpakan azab pada mereka yang melaporkan saya ke Polda Metro Jaya. 2 orang karyawan News Reporter di perusahaan itu menjadi korban.

Kejadian kecelakaan pesawat Sukhoi SSJ 100 97004 adalah azab dari Allah SWT pada mereka.

Secara numerology, kecelakaan itu dapat dijelaskan seperti ini:
13.12.2008 angka 1+8=9, angka 3+2=5, angka 1+0=1 dan angka 2+0=2.
Angka perhitungan itu menunjuk pada tanggal kecelakaan Sukhoi SSJ 100 yaitu 9 Mei 2012 (9.5.12)

Selain itu nomor pesawat Sukhoi yang mengalami kecelakaan di Gunung Salak Bogor, cocok dengan perhitungan tanggal 13.12.2008. Kalau angka 13+1+2=16, angka 16=9+7, kemudian angka 00 adalah penghubung dengan angka 8:2=4 sehingga terbaca 97004.

Dan ada lagi yang cukup mengejutkan bahwa tanggal 13.12.2008 bila dihubungkan dengan phytagorean numerology akan didapat huruf seperti ini: 1=S, 3=U, 1+2=3=1+1+1=S+S+J, 2+8=10=> 1+0=1 , 00 sehingga akan tampil huruf seperti ini: SU SSJ 1 00 atau Sukhoi SSJ 100.

Setelah kecelakaan pesawat Sukhoi SSJ 100, terjadi lagi kecelakaan pesawat Fokker 27 pada tanggal 21.6.2012 dan Cessna 172 pada tanggal 2.7.2012.

Dari angka-angka itu kebanyakan yang muncul adalah angka 1, 2 dan 7. Kalau diterjemahkan pada phytagorean numerology maka 1=S, 2=B dan 7=Y.

Apakah Bapak Presiden akan mengalami kecelakaan pesawat berikutnya? Saya disini hanya menyampaikan pesan apa yang saya dapat dari isyarat Allah SWT. Apakah Bapak percaya atau tidak, itu hak Bapak Presiden.

Saya berharap Bapak Presiden berhati-hati saja dalam menjalankan tugas terutama bila menumpang pesawat terbang.

Demikian yang dapat saya sampaikan, mohon maaf apabila ada kata dan tulisan yang kurang berkenan di hati Bapak Presiden.

Hormat saya,

I Wahjono
Korban UU ITE tahun 2008

Terimakasih GOOGLE, YOU ARE VERY BEST!

Blog ini sempat nggak bisa diakses khan? He he he itu bukan salah paman Google atau Google mau memblokir blog ini.

Yang salah Mas IW. Kita coba memberi akses pada blog ini eh malah dia macam-macam.

Katanya dia mencoba membuat account g+. Nah ketika mengisi form yang tersedia, dia menulis tanggal kelahiran dengan angka 13.12.2008.

Walhasil, mesin Google kemudian memblokir akses email yang dipakai itu karena ketika mesin Google membaca umur, maka dianggap belum 13 tahun. Dan account untuk mengakses blog ini juga diblokir.

Semua fasilitas yang menggunakan Gmail, diblokir.

Tapi untungnya, setelah Mas IW memohon-mohon pada Presiden Google Larry Page dan Sergey Brin serta Country Head Google Indonesia Rudy Ramawi, akses itu bisa dipakai lagi. So Goooooooooooooogle is very best in the internet! OKE BANGET!

By the way, selain rasa penasaran orang akan tanggal 13.12.2008 yang membuat banyak sekali orang di dunia ini mencoba ingin tahu, ada apa dengan angka 13.12.2008 yang misterius itu.

Mereka yang datang ke blog ini berasal dari seluruh dunia, ini dia pengunjung blog saat ini:

Amerika Serikat  377
Indonesia  279
Arab Saudi  11
Britania Raya  9
Belarusia  4
Republik Cheska 4
Korea Selatan 4
Australia 2
Rusia 2
Belgia 1

Terimakasih atas kunjungan Anda semua. Jangan lupa pakai Google Chrome yah...
Kalau pakai Google Chrome kita nggak repot translate.

Salam Google!
Salam Blogger!
You Are Very Best!



Rejeki Itu Nggak Kemana, Hikmah dibalik Kecelakaan Pesawat Sukhoi SSJ 100 97004


Anda dipecat? Karena berbeda visi dengan atasan? Karena korupsi? Karena selingkuh? Karena mencuri? Karena merusak fasilitas kantor? Karena demo?

Rejeki Anda hilang, Anda terpuruk? Anda frustasi? Anda strees? Anda bingung?

Mau bunuh diri? He he he jangan dulu!

Jangan khawatir! Allah tidak suka mengurangi rejeki Anda! Allah suka dengan penjumlahan, pembagian dan perkalian!

Coba lihat isyarat Allah pada hitungan ini:

13.12.2008
1=S (pythagorean numerology)
3=U (pythagorean numerology)

1+2=3
3=1+1+1
1= S (pythagorean numerology)
1= S (pythagorean numerology)
1= J (pythagorean numerology)

1+2=3=1+1+1=S+S+J

2+8=10
1+0=1

00

SU+S+S+J+1+00

13.12.2008= SU-khoi SSJ 100

Dari perhitungan diatas adakah yang mengurangi? Tidak ada khan! Coba lagi dengan hitungan ini:

13.12.2008
13+1+2
16
16=9+7

00

8:2=4

13.12.2008= 97 00 4

SUkhoi SSJ 100 97 004
=
2 X "13.12.2008"

Adakah pengurangan dalam hitungan itu? Tidak ada khan! Jadi Allah kurang suka dengan pengurangan. Allah lebih suka dengan penjumlahan, pembagian dan perkalian.

Apa kongkretnya?

Allah lebih suka menambah, mengkalikan dan membagi rejeki Anda. Ketika Anda mendapatkan rejeki berlebih, Allah ingin Anda membaginya dengan orang lain yang kekurangan!

Dan ketika IW mengalami musibah, tenda warungnya dihempas angin. Allah memberi rejeki dari jalan lain. IW kemudian mendapat ganti rugi dengan tenda yang baru. Tenda itu sekarang berwarna orange karena mutunya lebih bagus daripada yang berwarna biru.

Sekarang IW sudah bisa berjualan lagi dengan tenda yang baru.

Cerita ini sama dengan korban Sukhoi SSJ 100 97 004. Allah memberi hukuman tetapi Allah tidak memberi hukuman hingga titik nadir. Allah memberi rejeki atas korban kecelakaan pesawat Sukhoi SSJ 100 97004.

Bagaimana Allah mengganti mereka? Meskipun Allah memberi hukuman pada mereka tetapi Allah memberi ganti rugi yang setimpal. Allah memberi 1,2 Milyar per orang untuk korban Sukhoi SSJ 100 97004. Allah juga menambah dengan rejeki dari perusahaan mereka masing-masing seperti Jamsostek, uang duka dll. Itu artinya rejeki mereka ditambah berkali-kali lipat!

Nilai sebesar itu TIDAK AKAN didapat oleh mereka selama bekerja seumur hidup sekalipun. Nilai yang diberi oleh Allah cukup besar hanya dalam hitungan detik. Setelah sekejap merasakan penderitaan, mereka kemudian diterima oleh Allah di alam baka. Subhanallah.

Allah tidak akan menyiksa umatnya, Allah tidak akan memberi hukuman dan Allah tidak akan mencoba umatnya hingga titik nadir! Allah Maha Besar dengan kekuasaannya. Subhanallah.


Referensikan Blog Ini dengan nama domain : www.kisahhidupiw.blogspot.com

15 July 2012

This Is Sukhoi's Postcard

Sukhoi's Postcard

Fly to Heaven with our Sukhoi SSJ 100



This mission was perfect, no human in the world able to perform this mission. The mission done with great detail and precision.

How could the number of dated 13.12.2008 which can be translated into numbers and is concerned with an embarrassing incident.

Sukhoi Super Jet 100 accidents for the purpose of demonstration flights at buyers in Indonesia and had an accident on 09/05/12 at 14:43 pm.

That demo flying is invited buyers of Sukhoi SSJ 100 97 004 heading into the afterlife.

Although Sukhoi SSJ 100 sold in several countries, who want to ride a plane that will take you to the afterlife?



Misi ini sangat sempurna, tidak ada seorang manusia di dunia ini yang mampu melakukan misi ini. Sebuah misi yang dilakukan dengan sangat detail dan presisi.


Bagaimana mungkin angka dari tanggal 13.12.2008 menjadi angka yang dapat diterjemahkan dan mempunyai kaitan dengan sebuah peristiwa yang memalukan.


Kecelakaan Sukhoi Super Jet 100 yang tujuannya untuk penerbangan demo pada pembeli di Indonesia kemudian mengalami kecelakaan pada tanggal 9.5.12 pukul 14.43 WIB.


Demo terbang itu mengajak pembeli pesawat Sukhoi SSJ 100 97 004 menuju ke alam baka.


Meskipun pesawat Sukhoi SSJ 100 terjual laris manis di beberapa negara, siapa yang mau menumpang pesawat yang akan membawa Anda ke alam baka?



New Russian Jet Garners Orders Despite Crash



NewYork Times:
FARNBOROUGH, ENGLAND — Sukhoi expects to finalize orders for as many as 40 of its Superjet 100 passenger aircraft from Asian airlines before the end of this year, proof, the head of Sukhoi’s parent company said Monday, that the fatal crash of a demonstration plane two months ago had done little to deter customers or partners.
Luke Macgregor/Reuters
A Sukhoi Superjet 100 landed Sunday in England. It is the first jetliner to be made in Russia since the end of the Soviet Union.
“We are confident in the success of the program, not only from the standpoint of our customers — existing and potential — but also from that of our supplier team,” said Mikhail Pogosyan, chief executive of United Aircraft, parent of the Russian plane company.
The forthcoming orders are from three Southeast Asian carriers, which Mr. Pogosyan would not identify. Last month Sukhoi received a firm order for six Superjet 100s, with a list price of more than $212 million, from TransAero, Russia’s second-largest airline after Aeroflot. Sukhoi says it has orders and commitments for more than 200 of the planes.
A Superjet 100 crashed into a mountainside during a promotional flight in Indonesia on May 9, killing all 45 people on board. The fate of the jetliner — the first new model to be produced in Russia since the end of the Soviet Union — was a crushing blow to a national aerospace industry eager for revival.
The Indonesian authorities are expected to publish their findings later this year. Preliminary analysis of the plane’s flight data recorders and cockpit voice recorders have not revealed any major technical fault with the aircraft, Mr. Pogosyan said.
“We have been in close contact with the investigation board,” he said. “Based on the data we have seen, there are no questions as to the technical status of the aircraft.”
Aviation safety experts have speculated that the cause of the crash may have been the result of human error — either by the plane’s Russian pilots, who would have been relatively unfamiliar with the rugged terrain of West Java, or by air traffic controllers.
The Superjet 100, which seats between 75 and 100 passengers, entered commercial service last year and is now operated by two carriers: Aeroflot, the Russian flag carrier, has eight of the planes, and the Armenian carrier, Armavia, has one.
Aeroflot’s ninth Superjet was on display at the Farnborough International Airshow , but it was not scheduled to operate any demonstration flights during the show, which runs until Friday.
The expo, the world’s largest aerospace bazaar, got off to a subdued start Monday, with relatively few commercial announcements, reflecting widespread uncertainty about the near-term future of the global economy and for air travel demand. Boeing said that it had received a firm order for 75 of its 737 single-aisle jets from Air Lease, with options to buy a further 25 of the planes. The order, worth more than $7 billion at list prices, is the first from a leasing company.